Ga naar de hoofdinhoud

Denk mee na over de thema's op jouw wijkcafé

Elke wijk in Oostende heeft haar eigen sfeer, uitdagingen en sterke punten. Jij kent jouw buurt het best en daarom willen we samen met jou in gesprek blijven. Wat leeft er? Wat kan beter? Waar kunnen we samen aan werken?

De Stad organiseert twee keer per jaar Wijkcafés in alle acht wijken. In november 2025 zaten we al samen, en in april 2026 komen we opnieuw langs. Maar eerst willen we weten:

Over welke thema’s of projecten wil jij praten tijdens het volgende Wijkcafé in jouw buurt?

Vul je ideeën in via ons formulier. Zo maken we het Wijkcafé interessant voor iedereen. We laten je ook weten welke voorstellen we meenemen en waarom sommige misschien niet aan bod komen.

Fases

Overzicht van de fases

Denk mee na over de thema's op jouw wijkcafé

Selectie thema's

Wijkcafé 2026

Denk mee na over de thema's op jouw wijkcafé

23 maart 2026 - 19 april 2026

Noteer hier een thema of project uit jouw wijk dat je graag zou bespreken tijdens onze wijkcafés.

10 voorstellen

onbekende auteur4 dagen geleden

Kurt Vanroose2 weken geleden

Kurt Vanroose2 weken geleden

Kurt Vanroose2 weken geleden

Wilfried Driessens2 weken geleden 1) Vorig jaar heb ik als rolwagen patient gevraagd om de borduur voor cardijnplein 6 te verlagen. Die is denk ik vorige jaren verlaagd maar niet laag genoeg. Ik kan er met mijn elektrisch rolwagen afrijden maar kan er niet terug op. Als ik terug kom met de mobile centrale wagen dan moet ik dan een andere lage oprit zoeken om te kunnen op het voetpad te geraken. Aan het vroegere stadsbestuur heb ik dit toen ook enige keren gevraagd en men ging het opschrijven, doorgeven enz. Trouwens de borduren aan nr 7 en nr8 van het Cardijnplein zijn ook te hoog, het kan zijn dat er daar niemand woont met een rolwagen.2) Wat zal er gebeuren aan de apartements gebouwen met die speciale vuilnisbakken dat men vanaf okt zal moeten gebruiken. In een apartements gebouw heeft men daar geen controle over men zet het buiten en men wil het nadien terug binnen halen en het is weg iemand anders heeft het mee. Vraag hoe zullen Jullie dit oplossen aan een apartements gebouw?

Walter Verbeeke4 weken geleden Vrijwillige bijdrage aan het gratis veer ten voordele van lokale projecten Het gratis veer in Oostende is een geliefde en veelgebruikte dienstverlening voor zowel inwoners als bezoekers. Elk jaar maken duizenden mensen de oversteek tussen de Visserskaai en de Oosteroever. Het is een mooi voorbeeld van toegankelijke mobiliteit in onze stad.Graag stel ik een laagdrempelig en positief initiatief voor dat het maatschappelijke potentieel van het veer nog versterkt:Vrijwillige bijdrage voor lokale buurtprojecten en goede doelenHet idee is eenvoudig: wie gebruikmaakt van het veer, krijgt de mogelijkheid om vrijwillig een kleine bijdrage te geven. Niet om het veer zelf te bekostigen, maar om lokale buurtprojecten, goede doelen of sociale initiatieven te ondersteunen.Concrete uitwerking: Een infopunt of kleine stand bij het veer (Visserskaai en/of Oosteroever), bemand door vrijwilligers. Een collectebus of QR-code om een vrije gift te doen. Regelmatige afwisseling van het ondersteunde project of goed doel, met duidelijke communicatie (vb. via banners of flyers). Eventueel samenwerking met bestaande Oostendse verenigingen, scholen of burgerinitiatieven om de werking te ondersteunen. Voordelen voor de stad: Stimuleert burgerzin en betrokkenheid. Ondersteunt het lokale verenigingsleven. Versterkt de positieve beleving rond het veer. Zorgt voor extra zichtbaarheid van sociale en culturele projecten in Oostende. Dit voorstel laat het gratis karakter van het veer volledig behouden, maar biedt een mooie kans om iets terug te geven aan de stad.Dit voorstel heb ik eerder geplaatst ( 4 september 2025) maar nooit geen antwoord op gekregen.

Dirk de Prince2 weken geleden Indien mogelijk bijkomend uitleg over wat gebeurt er met het opgehaalde GFT waarom een GFT-bak (in een winderige stad) terwijl andere gemeentes opteren voor een zak. Wat met hooggebouw, wat met tweede verblijvers.Waaromwerd met de aanleg van de nieuwe handenwijde geen pad voorzien naar de Kalkoenlaan vanaf de gerages, het bestaande pad kan niet gebruikt worden door een electriciteitscabine. Veel personen gebruiken deze weg om naar de bushalte te gaan.

onbekende auteur2 weken geleden

onbekende auteur4 dagen geleden

Gert Taverne 3 weken geleden De Konterdam is een zeer dichtbevolkte en bebouwde wijk. In principe wil dit zeggen dat een grote voorwaarde voor het toepassen van verduurzaming voldaan is. Toch lopen er nog steeds oude concepten door de wijk. (Grote verhardingsgraad, grote inname openbaar domein door privevervoer, warmtenet passeert letterlijk de wijk, op mobiliteitsvlak is de wijk niet optimaal gecontracteerd, anno 2026 loopt nog een snelweg midden door de wijk,...). Er zijn ook lichtpunten, zoals de afvalstraten die veelvuldig gebruikt worden, de ontsluiting van het openbaar vervoer langs en door de wijk, de groene rand langs de Gouwelozekreek, de nieuwe fietsbrug, ...Laten we als buurt samen nadenken, met de stad, hoe we de buurt kunnen verduurzamen. Een boom meer, een veilige oversteek naar de stad, een bloemenperk erbij, het warmtenet die onze huizen verwarmd, ... Samen ontwerpen we de toekomst doormiddel van een participatietraject waar de wijk het voortouw neemt en de stad ondersteund en de (financiële) grenzen bepaald.

Filters

Totaal aantal items: 10

Zoeken

Geen waarden beschikbaar.

geen tagfilters.